Weer even een update van de treinbaan: Alle sporen voor het station liggen nu op hun plaats en sluiten keurig aan (lang leve de Dremel). Nu de isolatie onder de rail gaan lijmen (daarvoor zal er steeds een stukje rails losgemaakt worden, de isolatie wordt gelijmd en daarna de rails weer vastzetten) en dan de draden aansluiten, isolatie tussen bepaalde stukken rails aanbrengen en gaten boren voor de wissel en seinaandrijvingen. (servo).

 

De voetgangersbrug die je op de foto ziet zal weer aangepast moeten worden. Voor de garagebaan had ik de brugdelen tussen de trappen breder gemaakt. Voor de huidige baan liggen de sporen op de standaard afstand en moet de brug weer smaller gemaakt worden. Ook wordt er voor het midden perron nog een extra trap bij gemaakt.